Turvallisuusvinkit kaivinkäyttöoperaatioihin

Työturvallisuus tulee ensin. Kaivinkoneen toiminnan aikana vaarat ovat aina -. Olemme laatineet luettelon yleisistä turvallisuusvaaroista turvallisemman työympäristön varmistamiseksi.

Kello 1.

 

Kaivinkoneen poikkeuksellinen - tierakemat ovat hyvin - tunnettuja. Yhdistämällä raiteet ja työlaitteet kaivinkone voi kiivetä jyrkillä rinteillä ja laskeutua helposti. On yksi vaarallinen tilanne, jota usein jätetään huomiotta: Kun kaivinkone laskeutuu kaltevuuteen tai hinataan alamäkeen, koneen rungon eteenpäin suuntautuvan kallistuksen vuoksi monet operaattorit sijoittavat yleensä vasemman kätensä etutuulilasin tai oven kehyksen aikana käyttäessään kaivinkoneen liikettä oikealla kädellä. Jos ovi on auki eikä lukittu, se voi lyödä painovoiman vuoksi, usein merkittävällä voimalla. Ovikehyksen pitäminen voi johtaa puristumiseen, ja sillä on vakavia seurauksia.

 

Siksi, kun kaivinkone on toiminnassa, ohjaamon ovi on lukittava, kun suljetaan ja avattava, kun se on auki. Riippumatta siitä, onko ovi auki vai suljettu, se on aina lukittava turvallisesti. Operaattoreiden tulisi välttää lepäämään kätensä oven runkoon.

 

2. Boomin korkean nostaminen liikkuessa

 

Monet uudet tulokkaat tai oppisopimusoppilaat saattavat ajatella, että kaivinemun nousun nostaminen korkeimpaan asentoon, pidentäen sauvan kokonaan ja osoittavat kauhan ylöspäin ylöspäin parantaa näkyvyyttä liikkumisen aikana. Jotkut saattavat jopa pitää viileänä liikkua pyörittäessään tässä asennossa. Tämä on kuitenkin erittäin vaarallista. Kun työlaitteet on korotettu, painopiste on kohonnut, ja jopa pieni epätasaisuus maassa voi aiheuttaa koneen kaatumisen.

 

Siksi älä yritä olla viileä liikkuessa tai työskentelemällä. Huomion kiinnittäminen edessä olevaan maahan on tärkein asia.

 

3. Liikkuminen pehmeällä maalla

 

Kun toimit pehmeällä maalla, kuten suilla tai joen rannalla, kaivinkoneen tulisi ensin käyttää kauhaa testatakseen, pystyykö maa tukemaan kaivinkoneen painoa. Tämän menettelyn noudattamatta jättäminen voi olla vakavia seurauksia, ellet käytä amfibiokaivusta. Vaikka kaivinkoneet ovat jäljitettynä suurella maa -alueella, tapaukset, joissa kaivinkoneet juuttuvat mudaan ja eivät pysty liikkumaan, eivät ole harvinaisia! Nämä tapaukset voidaan välttää asianmukaisilla varotoimilla. Kun työskentelet pehmeällä maalla, kuten soilla tai joen rannalla, on toteutettava seuraavat varotoimenpiteet estämään kaivin

 

1. Testaa maa ensin ämpäri.

 

2. Älä pysy samassa paikassa pitkään.

 

3. Matka suorilla linjoilla ja minimoi käännökset.

 

Jos kaivinkone juuttui mudaan, pysy rauhallisena. Älä yritä käyttää mäkeä - kiipeilytekniikkaa paetaksesi, koska tämä aiheuttaa sen vain uppoutumisen.

 

Pelastusmenetelmiä on useita:

 

1. Jos kaivinkone ei ole syvästi jumissa, kaivaa ensin kahden kappaleen välinen alue ja yritä uudelleen.

 

2. Jos sitä ei vieläkään voida vapauttaa, arvioi ensin mudan syvyys. Jos se ei ole liian syvä, kaivaa muta edessä luodaksesi polun ja siirry hitaasti kohti rantaa kovempaa maata.

 

3. Jos muta on erittäin syvä, vuokraa joitain teräslevyjä tai tieliikenteitä ja aseta ne vaakasuoraan radan alle koneen helposti vapauttamiseksi.

 

4. sokeat paikat

 

Kaivinkoneen ohjaamo on vasemmalla puolella, ja puomi estää näkymän keskellä, joten oikealla puolella on suuri sokea piste, etenkin oikealla puolella, joka on täysin näkyvissä. Monet kaivinkäyttöonnettomuudet tapahtuvat, koska oikea takaosa törmää ihmisten kanssa kiertämisen aikana aiheuttaen vammoja tai kuolemantapauksia! Siksi, kun työskentelet kapeilla alueilla, kaivinkone tulisi sijoittaa mahdollisimman pitkälle vasemmalle jättääksesi enemmän tilaa oikealle puolelle.

 

Kaivukoneiden taustapeilit ovat erittäin hauraita, ja ne koputetaan usein työn tai kuljetuksen aikana. Monet operaattorit saattavat ajatella, että se ei ole iso juttu, eikä ne korvaa niitä nopeasti. Käännöspeilit ovat kuitenkin tärkeitä kaivinkoneissa, etenkin oikeassa - sivupeilissä. Onnettomuudet tapahtuvat usein riittämättömän turvallisuustietoisuuden vuoksi!

 

5. Toiminnan yli

 

Kun kaivataan kaivoa, jos rakennusvalvoja kertoo, että etuosa on väärässä korkeudessa ja kehottaa sinua uudelleen - kaivaa osittaisen ollessa, älä noudata. Geologisista olosuhteista riippumatta sinun pitäisi varmuuskopioida korkeintaan puoli radan pituutta; Mikä tahansa muu on vaarallista ja riski maanvyörymä. Ohjaaja voi vaatia, että on turvallista siirtyä lähemmäksi. Älä kuuntele heitä, koska he ovat enemmän huolissaan ojasta kuin turvallisuudestasi. Pätevällä operaattorilla tulisi olla itsenäinen ajattelu ja turvallisuustietoisuus, jotka ovat ammatillista perusetiikkaa.